1912-1920: rachat de Talbot

La crise de 1909 freine la production en France, il faut temporairement fermer. Tandis que le fondateur Alexandre Darracq se retire définitivement du secteur automobile en passant à l’immobilier, les voitures Darracq continueront de connaitre une brillante expansion via la filiale anglaise qui rachète Talbot en 1919.

La marque se développera en France sous la dénominationTalbot-Darracq, puis Talbot.